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整筒抽油泵

時間:2020-07-09 11:39


一、簡介

     整筒抽油泵由泵筒總成、柱塞總成和固定閥總成組成。

     整筒抽油泵是因為泵筒裝置(包括泵筒,加長短接等)靠螺紋直接連接到油管而得名。管式泵有以下特點:

     1、在油管尺寸相同的情況下,適用的整筒泵泵徑大于桿式泵的泵徑,因此適用于大排量油井。

     2、結構堅固,流道面積大,可以抽取粘度較大的原油。

     3、適用于排量較大的淺井和中深井。

二、作業方式

    1. 32-70泵作業方式

     將下端連有固定閥的泵筒總成,通過上部有關直接聯接在油管柱下端,隨油管柱下到預定的泵掛深度處。

     將柱塞總成隨抽油桿柱下入泵筒內,直至柱塞總成下端面與固定閥上端接觸。然后上提柱塞,按照常規方法調整防沖距和沖程。

    2. 83、95泵作業方式

        83、95抽油泵需家裝脫節器。脫節器上端連接抽油桿下端,脫節器下端接柱塞上端。現將柱塞總成隨泵筒總成下入井下。然后下抽油桿,使脫節器上下端對接,然后按照常規方法調整防沖距和沖程。

三、應用特性及注意事項

   (1)這種泵需要安裝泄油器。

   (2)在短距離人力搬運時,搬運人員最好不少于三人,并沿全長均勻分布,要輕拿輕放、防止跌落、震壞或碰撞。

     我公司生產的整筒抽油泵,除上述特點外,與同類廠家的產品比較,還具有以下優點:

  1. 泵的關鍵件——泵筒,采用泵筒滲硼專利技術(發明專利:泵筒的化學熱處理方法,專利號:ZL20131066047.0)進行表面強化和防腐處理。滲后的泵筒具有:

(1)較高的表面硬度(HV1500~2000);

(2)極強的耐磨性,特別是抗磨粒磨損性能,遠非其它表面硬化層可比擬;

(3)極好的耐腐蝕性,在鹽酸、硫酸及堿液中幾乎可與不銹鋼相媲美;

(4)滲層中的FeB和Fe2B呈針狀楔入基體,滲層不易剝落;

(5)紅硬性,在900℃高溫時仍能保持極高的硬度。經該工藝強化后的泵筒具有防腐、耐磨,使用壽命長等特點。

    2. 另一關鍵件——柱塞主體采用近幾年較先進的鎳基合金粉末噴焊技術進行表面強化處理,防腐耐磨性能很好。

      其閥球和閥座分別采用9Cr18Mo和6Cr18Mo,具有良好的耐磨性、抗腐蝕性和抗沖擊能力。閥座帶有保護錐,閥副經過高精密研磨,真空度可達83KPa,閥副運動性能和密封性能好,工作可靠。

主要技術參數

 

型 號   25-125TH  25-150TH  25-175TH  25-225TH  30-275TH  30-325TH  30-375TH
 公稱直徑(mm)  φ31.75  φ38.10  φ44.45  φ57.15  φ69.85  φ82.55  φ95.25
 柱塞長度(mm) 1200  1200  1200  1200  1200  1200  1200
 上部連接油管螺紋  2 7/8TBG  2 7/8TBG  2 7/8TBG  2 7/8TBG  3 1/2TBG  3 1/2TBG 3 1/2TBG
 下部連接油管螺紋   2 7/8TBG   2 7/8TBG   2 7/8TBG   2 7/8TBG  3 1/2TBG  3 1/2TBG  3 1/2TBG
 連接抽油桿螺紋  CYG19  CYG19  CYG19  CYG19  CYG22  CYG22  CYG25.4
 最大外徑  88.9   88.9   88.9   88.9  107  117  117
 泵常數  1.14  1.633  2.190  3.694  5.542  7.707  10.361
 最大下泵深度(m)  3500  3500  2700  2100  1600  1300  1100

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